Tesla cho biết trong một hồ sơ tuần này rằng họ sẽ cắt giảm thêm khoảng 600 việc làm tại các cơ sở sản xuất và văn phòng kỹ thuật ở Fremont và Palo Alto, California.
CEO Elon Musk đã nói với nhân viên trong một bản ghi nhớ vào tháng 4 rằng công ty sẽ cắt giảm hơn 10% lực lượng lao động toàn cầu nhưng chưa đưa ra con số chính xác.
Việc tái cơ cấu tại Tesla diễn ra sau sự sụt giảm doanh thu quý đầu tiên và giá cổ phiếu giảm 30% trong năm nay.
Là một phần của Tesla. Trong đợt tái cơ cấu quy mô lớn, nhà sản xuất xe điện đã thông báo cho Bộ Phát triển Việc làm California trong tuần này rằng họ sẽ cắt giảm thêm khoảng 600 nhân viên tại các cơ sở sản xuất và văn phòng kỹ thuật giữa Fremont và Palo Alto.
Đợt sa thải mới nhất đã loại bỏ các vai trò trên toàn hội đồng – từ các vị trí cấp thấp đến giám đốc – và tấn công một loạt bộ phận, ảnh hưởng đến công nhân nhà máy, nhà phát triển phần mềm và kỹ sư robot.
Việc cắt giảm đã được báo cáo trong Thông báo đào tạo lại và điều chỉnh công nhân, hoặc WARN, hồ sơ Đạo luật mà CNBC có được thông qua yêu cầu hồ sơ công khai.
Đối mặt với nhu cầu suy yếu đối với xe điện Tesla và sự cạnh tranh ngày càng gia tăng, công ty đã cắt giảm số lượng nhân viên ít nhất kể từ tháng Giêng. Giám đốc điều hành Elon Musk đã nói với các nhân viên trong một bản ghi nhớ vào tháng 4 rằng công ty sẽ cắt giảm hơn 10% lực lượng lao động toàn cầu, tổng cộng là 140.473 nhân viên vào cuối năm 2023.
Các hồ sơ trước đó tiết lộ rằng Tesla sẽ cắt giảm hơn 6.300 việc làm trên khắp California; Austin , Texas; và Buffalo , New York.
Musk cho biết trong cuộc họp báo thu nhập hàng quý của Tesla vào ngày 23 tháng 4 rằng công ty đã đạt được mức “kém hiệu quả” từ 25% đến 30% trong nhiều năm qua, ngụ ý rằng việc sa thải đang diễn ra có thể ảnh hưởng đến hàng chục nghìn nhân viên hơn con số 10% dự kiến.
Theo hồ sơ WARN, 378 việc làm bị cắt giảm ở Fremont, nơi đặt nhà máy sản xuất đầu tiên của Tesla ở Mỹ, bao gồm những người liên quan đến nhân sự và vận hành lắp ráp xe. Có 65 vết cắt ở đường Kato của công ty. trung tâm phát triển pin
Tesla đã không trả lời yêu cầu bình luận.
Trong số các vai trò cấp cao nhất bị loại bỏ ở Fremont có giám đốc an toàn và sức khỏe môi trường và giám đốc thiết kế trải nghiệm người dùng.
Tại Palo Alto, nơi đặt trụ sở kỹ thuật của công ty, thêm 233 nhân viên, trong đó có hai giám đốc chương trình kỹ thuật, bị mất việc.
Tesla cũng đã sa thải phần lớn nhân viên liên quan đến việc thiết kế và cải tiến các ứng dụng dành cho khách hàng và nhân viên, theo hai nhân viên cũ quen thuộc với vấn đề này. Hồ sơ WARN cho thấy trường hợp đó xảy ra, với nhiều người đã bị cắt khỏi nhóm tại địa điểm Phố Hanover của Tesla ở Palo Alto.
Tesla phải đối mặt với nhu cầu giảm đối với ô tô do hãng sản xuất tại Fremont, bao gồm cả các mẫu xe Model S và X cũ hơn cũng như mẫu xe sedan Model 3. Tổng số lượng giao hàng đã giảm trong quý đầu tiên so với một năm trước đó và Tesla đã báo cáo doanh thu giảm mạnh nhất so với cùng kỳ năm trước kể từ năm 2012.
Sự tấn công dữ dội của cạnh tranh, đặc biệt là ở Trung Quốc, tiếp tục gây áp lực lên doanh số bán hàng của Tesla trong quý hai. Xiaomi và Nio đều đã tung ra các mẫu xe điện mới, giúp giảm giá những mẫu xe phổ biến nhất của Tesla.
Giá cổ phiếu của Tesla đã giảm khoảng 30% trong năm nay, trong khi S&P 500 tăng 11%.
Musk đã cố gắng thuyết phục các nhà đầu tư không tập trung vào việc bán xe mà thay vào đó ủng hộ tiềm năng của Tesla trong việc cung cấp phần mềm tự lái, robotaxi và robot hình người “có tri giác”. Musk và Tesla từ lâu đã hứa với khách hàng rằng phần mềm tự lái sẽ biến xe điện hiện tại của họ thành robotaxis, nhưng hệ thống của công ty vẫn yêu cầu sự giám sát liên tục của con người.
Những đợt cắt giảm việc làm gần đây khác tại Tesla bao gồm nhóm chịu trách nhiệm xây dựng Supercharger, hay mạng lưới sạc nhanh cho xe điện ở Mỹ.
Tesla tiết lộ kế hoạch trong hồ sơ thường niên cho năm 2023 để phát triển và tối ưu hóa cơ sở hạ tầng sạc của mình “để đảm bảo hiệu quả về chi phí và sự hài lòng của khách hàng”. Tesla cho biết trong hồ sơ rằng họ cần mở rộng “mạng lưới của mình để đảm bảo có đủ nguồn cung nhằm đáp ứng nhu cầu của khách hàng” sau khi các công ty ô tô khác công bố kế hoạch áp dụng Tiêu chuẩn sạc Bắc Mỹ.
Kể từ khi cắt giảm phần lớn đội ngũ Supercharger, Tesla được cho là đã bắt đầu tuyển dụng lại ít nhất một số thành viên, một động thái gợi nhớ đến việc Musk cắt giảm việc làm tại Twitter sau khi ông mua lại công ty và sau đó đổi tên thành X. Musk nói với David Faber của CNBC vào năm ngoái rằng anh ấy muốn thuê lại một số người mà anh ấy đã cho đi.
