XE MÁY, Ô TÔ

Tại sao rất nhiều công ty khởi nghiệp xe điện thất bại?

Những người trong ngành xe điện cho biết, khi ngành công nghiệp xe điện phải đối mặt với một loạt thất bại nghiêm trọng, một số công ty khởi nghiệp nổi lên trong những năm gần đây đã đánh giá thấp nhu cầu vốn của họ tới hàng tỷ USD. Nhiều công ty xe điện đã cố gắng đưa sản phẩm ra thị trường hoặc niêm yết cổ phiếu, đặc biệt là thông qua các Công ty mua lại mục đích đặc biệt, hay SPAC, đang gặp khó khăn. Theo AutoForecast Solutions, một nhóm nghiên cứu và dự báo trong…
Chi tiết
Một số công nghệ pin mới của công ty BYD trong xe điện

Một số công nghệ pin mới của công ty BYD trong xe điện

BYD (Build Your Dreams), một công ty công nghệ và sản xuất xe điện hàng đầu có trụ sở tại Trung Quốc, đã nghiên cứu và phát triển nhiều công nghệ pin mới để cải thiện hiệu suất và khả năng của các xe điện của họ. Dưới đây là một số công nghệ pin quan trọng mà BYD đã nghiên cứu và triển khai: Blade Battery: BYD đã phát triển công nghệ Blade Battery, một loại pin lithium-iron-phosphate (LiFePO4) dẹp và hình dạng giống một "lưỡi dao." Công nghệ này được thiết kế để cải thiện hiệu suất và…
Chi tiết
Top các công ty dẫn đầu về công nghệ pin xe điện

Top các công ty dẫn đầu về công nghệ pin xe điện

Có nhiều công ty đã đạt được tiến bộ và tiếp tục dẫn đầu trong lĩnh vực công nghệ pin xe điện. Dưới đây là một số công ty nổi tiếng trong việc phát triển công nghệ pin cho xe điện: Panasonic: Panasonic là một công ty hàng đầu trong việc phát triển công nghệ pin lithium-ion cho xe điện. Họ cung cấp pin cho nhiều hãng xe lớn như Tesla và Toyota. Panasonic đang nỗ lực nâng cao năng suất và khả năng lưu trữ năng lượng của pin, đồng thời giảm chi phí sản xuất. LG Chem: LG…
Chi tiết
Cách kiểm tra mức dầu trợ lực lái trên xe ô tô?

Cách kiểm tra mức dầu trợ lực lái trên xe ô tô?

Mức dầu trợ lực lái trên xe ô tô thường được kiểm tra thông qua bình chứa dầu trợ lực lái. Để kiểm tra mức dầu, làm theo các bước sau: Đầu tiên, mở nắp bình chứa dầu trợ lực lái. Thông thường, nắp này có biểu đồ hoặc nhãn chỉ dẫn. Sử dụng que kiểm tra dầu hoặc một dụng cụ tương tự, chèn nó vào bình chứa để xác định mức dầu hiện tại. Que kiểm tra dầu thường có các mốc chỉ dẫn để đo mức dầu. Khi chèn que kiểm tra dầu vào bình chứa, nếu…
Chi tiết
Một số nguyên nhân tiềm ẩn gây ra phản ứng lái chậm hoặc không thể đoán trước khi lái xe là gì?

Một số nguyên nhân tiềm ẩn gây ra phản ứng lái chậm hoặc không thể đoán trước khi lái xe là gì?

Có một số nguyên nhân tiềm ẩn có thể gây ra phản ứng lái chậm hoặc không thể đoán trước trên xe ô tô. Dưới đây là một số nguyên nhân phổ biến: Lốp không đúng áp suất: Khi áp suất lốp không đúng, điều này có thể làm cho phản ứng lái trở nên chậm và khó đoán. Lốp quá mềm có thể khiến xe cảm giác "trượt" và độ bám đường kém, trong khi lốp quá cứng có thể làm cho lái xe cứng nhắc và khó điều khiển. Hệ thống treo hỏng: Hệ thống treo bị hỏng…
Chi tiết
Thời gian kiểm tra mức dầu trợ lực lái trong xe Ô Tô

Thời gian kiểm tra mức dầu trợ lực lái trong xe Ô Tô

Bạn nên kiểm tra mức dầu trợ lực lái theo hướng dẫn của nhà sản xuất. Tuy nhiên, các chuyên gia khuyến nghị kiểm tra mức dầu trợ lực lái mỗi 3 tháng hoặc khoảng 5.000 đến 7.000 dặm (khoảng 8.000 đến 11.000 kilômét), tùy thuộc vào điều kiện lái xe và khả năng tiếp xúc với môi trường khắc nghiệt. Ngoài ra, nếu bạn thấy bất kỳ dấu hiệu nào của rò rỉ dầu trợ lực lái như đã được nhắc đến trước đó, hãy kiểm tra mức dầu ngay lập tức và thêm dầu nếu cần. Điều này…
Chi tiết
Dấu hiệu phổ biến của rò rỉ dầu trợ lực  của xe Ô Tô

Dấu hiệu phổ biến của rò rỉ dầu trợ lực của xe Ô Tô

Dưới đây là một số dấu hiệu phổ biến cho thấy có thể có rò rỉ dầu trợ lực lái trên xe ô tô: Dầu trợ lực lái thấp: Một dấu hiệu thông thường của rò rỉ dầu trợ lực lái là mức dầu trợ lực lái giảm. Bạn có thể thấy mức dầu trên bình chứa dầu trợ lực lái dưới mức thông thường hoặc phải thêm dầu thường xuyên. Vết dầu dưới xe: Nếu dầu trợ lực lái rò ra từ hệ thống, bạn có thể thấy vết dầu dưới xe khi đậu sau khi lái. Vết dầu có…
Chi tiết
Cách kiểm tra hệ thống sạc và bộ điều khiển sạc

Cách kiểm tra hệ thống sạc và bộ điều khiển sạc

Để kiểm tra hệ thống sạc và bộ điều khiển sạc của xe ô tô, bạn có thể thực hiện các bước sau: Kiểm tra điện áp pin: Sử dụng một đồng hồ đo điện áp hoặc bộ đo điện áp để kiểm tra điện áp của pin. Điện áp pin nên nằm trong khoảng thông số được quy định bởi nhà sản xuất. Nếu điện áp pin thấp hơn thông số quy định, có thể làm việc không hiệu quả hoặc pin đã hỏng. Kiểm tra dòng điện sạc: Sử dụng một bộ đo dòng điện (ampere meter) để kiểm…
Chi tiết
Nên làm gì để bảo dưỡng hệ thống điện của xe ô tôi?

Nên làm gì để bảo dưỡng hệ thống điện của xe ô tôi?

Để bảo dưỡng hệ thống điện của xe ô tô, bạn có thể thực hiện các biện pháp sau đây: Kiểm tra pin: Kiểm tra định kỳ trạng thái và hiệu suất pin. Đảm bảo rằng pin không bị oxi hóa hay có hiện tượng rò điện. Nếu pin cũ hoặc yếu, hãy thay thế nó bằng pin mới và đảm bảo các kết nối đúng và chắc chắn. Kiểm tra và làm sạch cực pin: Xóa sạch bụi và các chất cặn trên cực pin bằng cách sử dụng bàn chải cứng hoặc giấy nhám mịn. Đảm bảo rằng…
Chi tiết
Nguyên nhân gây hỏng hóc pin xe ô tô là gì?

Nguyên nhân gây hỏng hóc pin xe ô tô là gì?

Hỏng hóc pin xe ô tô có thể do nhiều nguyên nhân khác nhau. Dưới đây là một số nguyên nhân phổ biến gây hỏng hóc pin xe ô tô: Tuổi thọ pin: Pin ô tô có một tuổi thọ hữu hạn và sẽ mất dần khả năng lưu trữ và cung cấp năng lượng sau mỗi chu kỳ sạc và xả. Khi pin già đi, nó có thể không cung cấp đủ năng lượng để khởi động xe hoặc duy trì các hệ thống điện trong xe. Sử dụng không đúng cách: Một số nguyên nhân khác gồm việc…
Chi tiết